Najnowsza wersja polskiego karabinka GROT z Radomia trafi do Wojska Polskiego. Agencja Uzbrojenia i Fabryka Broni „Łucznik” – Radom sp. z o.o. podpisały w środę, 24 czerwca 2026 roku umowę na dostawę blisko 46 tysięcy karabinków MSBS GROT C14 A3 dla Sił Zbrojnych RP. Kontrakt o wartości około 600 mln zł obejmuje dostawy realizowane w latach 2026–2027 i stanowi kolejny etap wyposażania polskich żołnierzy w nowoczesną broń opracowaną oraz produkowaną w kraju.

1 kwietnia 2026 roku w MESKO S.A. w Skarżysku – Kamiennej, spółce wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, została podpisana umowa inwestycyjna pn. ”Ustanowienie zdolności produkcyjnych silnika rakietowego oraz głowicy fragmentującej”.

Bardzo dobra informacja dla Polski, Małopolski i branży motoryzacyjnej w naszym kraju. Globalny koncern motoryzacyjny MAN Truck & Bus wyznaczył kolejne etapy w ramach realizacji strategii rozwoju „MAN2030+”. Do końca 2030 roku spółka planuje przeznaczyć kolejne blisko 1,9 mld złotych na inwestycje w zakładzie w Niepołomicach (woj. Małopolskie) w Polsce, tworząc podstawy do uruchomienia produkcji nowej generacji samochodów ciężarowych opartych na TRATON Modular System (TMS) - systemie, który zostanie wprowadzony w przyszłości.

W blisko stumetrowym wieżowcu przy rondzie Daszyńskiego na Woli znajdzie się ponad 400 pokoi i apart...

Coraz bliżej rozpoczęcia inwestycji przy zbiegu ulicy Podwale i Kołłątaja. Urzędnicy szukają firmy,...

Griffin Group, inwestor projektu rewitalizacyjnego „Hala Koszyki” w Warszawie, rozpoczął konserwację...

Sierpień to miesiąc w którym nie odbywają się żadne imprezy, jest więc czas na przeprowadzenie przeg...

Dziedzictwo kulturowe pozostawione nam przez wcześniejsze pokolenia, niepielęgnowane – szybko odchod...

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju podpisało kolejnych czternaście umów o dofinansowanie w ramach programu Nowe technologie w obszarze bezpieczeństwa i obronności państwa kr. PERUN. Łącznie, w całym programie, instytucja przekaże 723,8 mln zł dofinansowania na polskie innowacje dla obronności i bezpieczeństwa państwa. Środki pochodzą z Ministerstwa Obrony Narodowej oraz Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

Po udanym debiucie we Wrocławiu Popeyes wchodzi do Szczecina. To właśnie mieszkańców tego miasta nakarmi swoimi słynnymi kurczakami w luizjańskim stylu. Oficjalne otwarcie restauracji zaplanowano w piątek, 28 lipca, o godzinie 11:00, w Centrum Galaxy, przy Al. Wyzwolenia 18.

Na budowie inwestycji Wodopój w śródmieściu Gdańska zakończył się jeden z najbardziej wymagających etapów przygotowawczych. Usunięte zostały wszystkie kolizje z istniejącą infrastrukturą energetyczną, wodociągową, gazową i telekomunikacyjną, a niezbędne przełożenia sieci wykonano bez wpływu na funkcjonowanie sąsiednich budynków. To ważny moment dla inwestycji, ponieważ dopiero po uporządkowaniu podziemnej infrastruktury możliwe jest bezpieczne przejście do kolejnych etapów realizacji.

Trwają przygotowania do budowy nowej siedziby wrocławskiego sądu apelacyjnego. – Projekt b...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz Ministerstwo Infrastruktury planują rozbudowę Obwodnicy Trójmiasta w ciągu drogi ekspresowej S6. Inwestycja zakłada dodanie trzeciego pasa ruchu na wybranych odcinkach oraz przebudowę kluczowych węzłów Kowale, Szadółki i Straszyn. Finalizacja rozbudowy na odcinku Szadółki-Kowale jest przewidziana na lata 2029-2030.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska ogranicza wyręby przewidziane na 2024 r. w najważniejszych polskich lasach. Ochrona cennych puszcz, zachowanie lasów wykorzystywanych przez wielotysięczne aglomeracje, lasów uzdrowiskowych oraz deficytowość nadleśnictw – to główne powody ograniczenia wyrębów. O szczegółach decyzji poinformowała minister Paulina Hennig-Kloska w trakcie konferencji prasowej, która odbyła się 8 stycznia 2024 r. w Warszawie.

Przygotowany przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska projekt ustawy o zmianie ustawy o odnawialnych źródłach energii oraz niektórych innych ustaw (UD332) został 14 lipca 2026 r. przyjęty przez Radę Ministrów. Proponowane rozwiązania przyspieszą rozwój odnawialnych źródeł energii, ułatwią realizację inwestycji, zwiększą produkcję biometanu i biogazu oraz wprowadzą korzystne zmiany dla prosumentów, spółdzielni energetycznych i inwestorów. To kolejny krok w kierunku większego wsparcia rozwoju rynku OZE w Polsce oraz dalszej transformacji energetycznej kraju.

Centralny Port Komunikacyjny przekazał do Komisji Europejskiej trzy wnioski o dofinansowanie z Instrumentu "Łącząc Europę" 2021-2027 (CEF 2). Wszystkie z nich zostały już zatwierdzone przez Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Ich łączna wartość to 1,18 mld zł.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR) wspiera budownictwo społeczne i rozpoczynamy nowe działanie w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Bank Gospodarstwa Krajowego podpisały porozumienie, które umożliwi wypłatę unijnych dotacji na ten cel. Budżet projektu wynosi prawie 429 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

Realizacja wielkiej inwestycji kolejowej "Podłęże-Piekiełko" za 4,3 miliarda złotych w Małopolsce potrwa dłużej? PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.